Sigurnost je tema koja bi uvijek trebala biti u prvom planu vozača kamiona. Amanda Hall, direktorica sigurnosti za ASF Intermodal, intermodalnog i posvećenog prijevoznika s punom uslugom s više od 300 kamiona na cestama, dijeli svoje uvide u neke od najvažnijih sigurnosnih savjeta koje bi profesionalni vozači trebali slijediti.
Provjera prije putovanja
Hall naglašava da sigurnost počinje pregledom prije putovanja. Ona navodi: "Provjera prije putovanja pomaže u zaštiti od mehaničkih kvarova i nesreća osiguravajući ne samo da je kamion u sigurnom radnom stanju, već i u skladu s državnim i saveznim propisima. Putovanje prije putovanja trebalo bi trajati otprilike 15 minuta i vozaču može uštedjeti vrijeme i novac."
Spriječi bodove
Ona podsjeća: "Provjera prije putovanja vozačeva je prva linija obrane tijekom inspekcija na cesti Ministarstva prometa (DOT). Ispravne inspekcije prije vožnje mogu spriječiti bodove sukladnosti, sigurnosti i odgovornosti (CSA) za primljene prekršaje tijekom pregleda na cesti. Prekršaji na cesti vidljivi su u izvješću o Programu provjere prije zapošljavanja (PSP) za tri godine. Mnogi autoprijevoznici sada koriste izvješća PSP-a tijekom procesa kvalifikacije vozača prije zapošljavanja."
Izbjegavajte samodopadnost
Hall također poziva vozače da izbjegavaju samozadovoljstvo. Ona kaže: "Nemojte upasti u zamku samozadovoljstva ako svaki dan trčite isto ili slijedite iste rute. Očekujte neočekivano."
Ona ističe: "Čak se i poznate rute mijenjaju ovisno o obrascima putovanja. Uvijek obratite pozornost na prometne znakove, znakove za brzinu i promet - posebno tijekom praznika i drugih razdoblja povećanog putovanja."
Obratite pozornost
Ona podsjeća da su "građevinske zone i školske zone obično više zagušene i ljudi često rade uz cestu. Nesreće se mogu dogoditi u djelićima sekunde i mogu imati posljedice za cijeli život."
Izbjegavajte smetnje
Hall navodi: "Vozači bi trebali izbjegavati sve smetnje tijekom vožnje. Za operatere komercijalnih motornih vozila (CMV), slanje poruka tijekom vožnje zabranila je Savezna uprava za sigurnost prijevoznika (FMCSA) i može nositi kaznu od 2500 USD vozač i 11 000 dolara za kompaniju."
Smetnje bez ruku
Slanje poruka nije jedini mogući izvor ometanja. Hall ističe: "Mnogi vozači su uljuljkani u lažni osjećaj sigurnosti s hands-free tehnologijom. Razgovori tijekom vožnje, čak i kada su bez ruku, i dalje su smetnja. Čak i obična šalica kave ili sendvič ponekad mogu odvući pažnju."
Čuvajte se
Važno je da se vozači brinu o sebi kako bi izbjegli umor, čimbenik za koji Amerisafe navodi da "može igrati glavnu ulogu u nesrećama." Hall navodi: "Odgovarajuća briga o sebi omogućuje vam da se učinkovitije nosite sa situacijama koje se mogu pojaviti dok ste na putu."
Važnost sna
Kritično je spavati puno. Hall savjetuje: "Ključ borbe protiv umora je dobro odmoran vozač. Tijekom sezone prehlade i gripe vodite računa o lijekovima koji se izdaju bez recepta koje uzimate jer mnogi od njih uzrokuju pospanost."
Zadovoljite zahtjeve za vrijeme pauze
Vozači se također moraju pridržavati obaveznih FMCSA ograničenja radnog vremena i zahtjeva za vrijeme pauze. Hall ističe: "FMCSA zahtijeva da vozači moraju uzeti 30 minuta pauze nakon što su bili na dužnosti osam sati. Važno je napomenuti da se ova pauza mora uzeti nakon što je vozač bio na dužnosti osam sati, a ne brkati s vožnjom od osam sati."
Vožnja desnom trakom
Prema Hallu, "Vozači kamiona imaju brojne mrtve kutove s kojima se moraju boriti, a kojih šira automobilska javnost nije svjesna. Jedan od glavnih mrtvih kutova je desna ili suvozačeva strana kamiona. Zbog toga, povezani nesreće i bočni udari vrlo su česti." Ona savjetuje: "Ako uvjeti dopuštaju, vožnja desnom trakom je način da se smanje nesreće s bočnim udarcem s desne/suvozačeve strane."
Pravilno signaliziranje
Hall naglašava važnost ispravnog signaliziranja prilikom mijenjanja trake. Ona savjetuje: "Vozači bi trebali dati dovoljno obavijesti kako bi sva vozila oko njih bila svjesna njihovih signala." Ona ističe: "Prilikom prelaska i mijenjanja prometnih traka nužno je osigurati da se promjena prometne trake ili propuštanje vozila može sigurno izvršiti. Pogrešna procjena brzine i udaljenosti drugih vozila čest je uzrok nesreća."
Spriječite nesreće sa životinjama
Vozači kamiona ne trebaju samo paziti na druga vozila i tok prometa. Nesreće se mogu dogoditi kada životinje izlete na cestu. Hall navodi, "nesreće sa životinjama predstavljaju značajan rizik za vozače kamiona."
Kako bi spriječio ovakve vrste nesreća, Hall savjetuje vozače da "provjere ispravnost prednjih svjetala i paze na sve što se nalazi uz cestu osim prometa."
Prilagodite strategije okolnostima
TruckerToTrucker.com savjetuje vozače da uvijek vode računa o vremenskim uvjetima, uvjetima na cestama i drugim čimbenicima rizika koji mogu utjecati na siguran rad vozila. Hall ističe da čimbenici poput težine tereta, vremena i terena utječu na to kako se vozilom mora upravljati za maksimalnu sigurnost.
Za ilustraciju, ona izjavljuje: "Potpuno natovarenoj traktorskoj prikolici teškoj 80 000 + funti trebat će više vremena da se potpuno zaustavi u usporedbi s bobtail traktorom" (što je sam traktor, bez priključene prikolice).
Održavajte svoje vozilo
Hall savjetuje: "Vozači su odgovorni za propisno održavanje kamiona. Gume, svjetla i kočnice uobičajeni su prekršaji održavanja CSA. Redovito održavanje i tromjesečne sigurnosne inspekcije mogu pomoći u prepoznavanju potencijalnih problema prije nego što postanu problem niz cestu."
American Trucker savjetuje vozačima da pogledaju priručnik za održavanje vozila, također uzimajući u obzir prijeđenu udaljenost i istrošenost.
Držite sigurnosne potrepštine pri ruci
Vozači će možda morati koristiti različite sigurnosne potrepštine tijekom svojih putovanja. Hall navodi: "FMCSA zahtijeva da gospodarska vozila budu opremljena napunjenim, sigurnim aparatom za gašenje požara kao i trokutima za hitne slučajeve. Mnogi vozači smatraju da je nošenje svjetiljke, malog alata i zamjenskih osigurača i svjetala vrlo korisno."
Ostanite sigurni na cesti
Slijeđenje ovih savjeta i poštivanje svih FMCSA i DOT propisa može pomoći vozačima kamiona da održe optimalnu sigurnost na cesti. Hall također upozorava vozače: "Obavezno ispunite potrebne obrasce za samopotvrđivanje koje zahtijeva država izdavanja vaše komercijalne vozačke dozvole (CDL) kada podnosite svoju medicinsku iskaznicu državi. Nedostatak odgovarajuće papirologije i pogreške mogu uzrokovati suspenziju CDL-a vozača i rezultirati skupim gašenjem tijekom pregleda na cesti."
