Ako ste bili dijete 1960-ih i 70-ih, vjerojatno ste se prema svom načinu prijevoza ponašali kao da je zlatna kočija, a za mnoge nije bilo bolje kočije od Raleigh bicikla. U današnje vrijeme, mehaničke prve ljubavi vaših roditelja ili baka i djedova mogu se pronaći na desetke kako se pojavljuju na internetskim aukcijama i tržištima društvenih medija. Uz ovu novootkrivenu kulturnu fascinaciju sredinom stoljeća, sada je pravo vrijeme da pogledate onaj starinski Raleigh bicikl koji je stajao u vašoj šupi da vidite kakvo ste blago skrivali sve ove godine.
Rane godine tvrtke Raleigh Cycle
Raleigh Cycle Company (kako je ranije bila poznata) počinje na neobičan način. Godine 1887. Frank Bowden poslušao je savjet svojih liječnika i kupio bicikl, najpopularniji način prijevoza i rastuću kulturnu zabavu viktorijanskog doba. Impresioniran dijelom mobilnog stroja, bogati poslovni čovjek kupio je malu trgovinu biciklima i nazvao je Raleigh Cycle Company prema ulici u Nottinghamu u Engleskoj, u kojoj se nalazila.
Unutar jednog desetljeća g. Bowden je svoju tvrtku razvio u najvećeg proizvođača 3-brzinskih, pomoćnih roadster bicikala diljem svijeta. S brzim rastom, povećanom proizvodnjom i tehničkim napretkom industrije, tvrtka Raleigh Cycle Company pokazala je 23 dizajna na Stanley Cycle Showu 1890. Godine 1892., snaga tvrtke dodatno je učvršćena kada je A. A. Zimmerman vozio je Raleigh bicikl s radikalnim kotačima od 24 funte i postao svjetski prvak u cestovnom biciklizmu.
Nekoliko drugih ranih postignuća i biciklističkih inovacija tvrtke Raleigh Cycle Company uključuju:
- 1892 - Kruna cjevaste vilice
- 1896 - Križni okvir
- 1899 - stražnja kočnica i tiha glavčina za slobodni hod
- 1903 - Trobrzinsko čvorište pod imenom Sturmey-Archer
- 1923 - Racing okvir bez ušica
- 1925 - kraj stražnje vilice s brzim otpuštanjem
- 1939 - Sklopivi bicikl izvorno dizajniran za padobrance iz Drugog svjetskog rata
Nakon završetka Drugog svjetskog rata, tvrtka Raleigh Cycle Company nastavila je biti lider u industriji bicikala uvođenjem naplataka kompatibilnih s čeljustima i kočnicama za podizanje.
Različiti modeli Raleigh bicikala s 3 brzine
Raleighovi bicikli s 3 brzine ostali su popularno prijevozno sredstvo od 1930-ih do 1970-ih. Iako je bilo mnogo različitih modela bicikala s 3 brzine, svi spadaju u jednu od tri klase.
Roadsters
Roadsteri su napravljeni za izdržljivost i da izdrže putovanje po kamenim i zemljanim cestama bez potrebe za stalnim održavanjem. Zahvaljujući ovim inovacijama, ovaj model bicikla bio je vrlo popularan u engleskom selu. Zanimljivo, umjesto sajli, kočioni sustav - nazvan roller-lever brakes - koristio je šipke. Obično su roadsteri imali:
- A 68° ili manje plitki kut okvira
- Westwood felge
- 28 x 1 1/2 inčni kotači
- Dugački međuosovinski razmaci i ručice
- Kućište mjenjača
- Lanac potpuno zatvoren štitnikom za lanac
Sportski bicikli
Laki roadsteri ili sportski bicikli općenito su bili osnovno prijevozno sredstvo za radničku klasu u engleskim gradovima. Lakši i brži od roadstera, većina sportskih bicikala ima:
- 26 x 1 3/8 kotača
- Felge s uzorkom
- Sustav sajle za kočnice
- Upravljač u stilu North Road (upravljač se može obrnuti ili obrnuti i tada se nazivaju Mustache upravljač)
- Puni branici od čelika
- 72° kut okvira
- Deluxe modeli uključivali su opcije kao što su zaključavanje prednjih vilica, kožna sjedala s oprugama ili Dynohub generatore ugrađene u glavčine kotača
Raleigh Chopper
Dizajniran kao dječji bicikl, Chopper je bio Raleighov odgovor na mišićne bicikle drugih proizvođača, kao što je Schwinn Sting-Ray. Prodavan kasnih 1960-ih, Raleigh Chopper sadržavao je:
- Dugo podstavljeno sjedalo
- Naslon za leđa
- Visoke ručke (ponekad zvane majmunske vješalice)
- prednji kotač od 16 inča i stražnji kotač od 20 inča
- 3-brzinski Sturmey-Archer glavčina zupčanika
- Ručica mjenjača postavljena na okvir
- Kratki branici
Postojalo je nekoliko verzija Choppera u punoj veličini kao i manje verzije. Neke od ovih verzija u punoj veličini uključuju:
- Mk 1
- Glider Fastback 100
- Mk 2
- Sprint
- Rodeo
- Mk 3 (2004)
Osim toga, manje verzije Raleigh's Choppera uključuju:
- Chipper
- Budgie
- tomahawk
- Chippy
Načini za datum vašeg starog Raleigh bicikla
S obzirom na to da je Raleigh Bicycle Company uspješan proizvođač bicikala više od 100 godina, postoje tisuće bicikala od sredine do kasnog 20. stoljeća koje su vaši bake i djedovi mogli zaključati u svojim drvenim šupama. Ipak, ovaj opsežni katalog modela ne znači automatski da netko bez dubinskog znanja o povijesti biciklizma ne može približno datirati svoj vlastiti bicikl. Zapravo, postoji nekoliko različitih karakteristika koje možete potražiti na Raleigh biciklima kako biste ih sami bolje upoznali.
- Promatrajte oblike sjedala- Posvuda, oblici sjedala bicikla mijenjali su se tijekom vremena. Stoga su sjedala nevjerojatno korisna kada pokušavate datirati svoj starinski bicikl. Izdužena sjedala obično dolaze iz 1960-ih i 1970-ih, dok su se šira i jastučnija sjedala počela pojavljivati 1980-ih.
- Prepoznajte originalnu boju bicikla - Kao i kod modernih proizvoda, vintage bicikli su obojeni kako bi odgovarali popularnim shemama boja tijekom vremena kada su proizvedeni. Stoga biste trebali pripaziti na bogate neutralne boje poput zelene, hrđavo crvene i narančaste za bicikle iz 1960-ih i 1970-ih, kao i na jarke, jednobojne boje poput bijele, crvene i plave iz 1980-ih.
- Pogledajte upravljač - Začudo, možete upotrijebiti nešto tako jednostavno kao što je upravljač kako biste datirali jedan od Raleighovih starijih bicikala u njihovo približno vremensko razdoblje. Visoki bicikli, s upravljačima u obliku slova U u stilu motocikla, bili su posebno popularni 1960-ih i 1970-ih, a Raleigh je proizveo svoj prvi dječji model Chopper 1969.
- Pogledajte koliko stupnjeva prijenosa ima bicikl - Bicikle s tri i pet brzina obično je proizvodio Raleigh tijekom 1950-ih i 1980-ih. Međutim, deset brzina zapravo nije uvedeno na američko tržište sve do 1970-ih, što znači da ako pronađete Raleigh s deset brzina, velike su šanse da je iz 70-ih i kasnije.
Koliko trenutačno koštaju vintage Raleigh bicikli?
Na trenutnom tržištu, starinski Raleigh bicikli u prosjeku se prodaju za nekoliko stotina dolara. Općenito, bicikli koji su u ispravnom stanju i imaju sve originalne komponente mogu se prodati najskuplje. Usporedno, Raleighovi dječji bicikli s manjim okvirima prodaju se znatno manje od bicikala za odrasle. Iako postoje kolekcionari bicikala koji gaje strast prema toj aktivnosti, daleko je više ljudi koji su zainteresirani za kupnju ovih bicikala koji su ili nostalgični za biciklima koje su imali kao dijete i tinejdžer ili koji žele imati jedan za zapravo voziti se naokolo. Stoga su radni bicikli s više brzina i okvirima veličine za odrasle najbolje zarađivači Raleighovih starinskih linija.
Slično tome, bicikli iz 1970-ih i 1980-ih prodaju se puno brže od onih iz neposredno poslijeratnog razdoblja. Budući da ovi modeli počinju doista nalikovati modernim biciklima svojom tehnologijom i oblikom, dobro se pretvaraju u suvremene rekreacijske artikle, čineći ih puno vrijednijima za ljude koji samo žele bicikl koji ima vintage vibru.
Ovo je nekoliko starinskih Raleigh bicikala koji su se nedavno prodavali online:
- Starinski sklopivi bicikl Raleigh od 20" - prodan za 225 USD
- Renovirani Raleigh Super Tourer bicikl iz 1974. - prodan za 450 USD
- 1985 Raleigh USA trkaći bicikl - prodan za 599$
- 1974 Raleigh International Bicycle - prodan za 885 USD
- 1970-ih-1980-ih Raleigh Competition GS Carlton bicikl - prodan za 999 USD
Unapredite svoj Spin Class starinskim Raleigh biciklom
Jednostavan način da poboljšate svoju rutinu vježbanja je da pokrenete svoje kotače starinskim Raleigh biciklom. Uz desetke boja, konfiguracija i veličina, sigurno će biti Raleigh bicikla u kojem ćete uživati vi i cijela vaša obitelj.
